Met regelmaat vinden op de Nederlandse vaarwegen aanvaringen plaats tussen schepen en bruggen, die grote materiële en immateriële schade kunnen veroorzaken. Batenburg Beenen helpt Rijkswaterstaat de veiligheid en bereikbaarheid van de vaarwegen te vergroten. 

Een systeem dat de hoogte van (beroepsvaart)schepen detecteert, kan hier mogelijk aan bijdragen. De eerste stappen zijn hierin gezet door het bouwen van een testplatform bij sluis Gaarkeuken. In samenwerking met Rijkswaterstaat en SICK Sensor Intelligence hebben wij hoogtedetectoren met lichtstralen geplaatst die over de vaarweg kijken. De lichstralen functioneren in combinatie met een matrixbord. Als een schip ‘te hoog’ is wordt de lichtstraal onderbroken en wordt de schipper geïnformeerd op het matrixbord. De NOS maakte hier een korte reportage over, deze is hier  te bekijken (vanaf 02:02).